- info@cs-power-tuning.de
- 8.00 - 22.00 Uhr
- Bergweg 8 35614 Aßlar - Berghausen
Was mit Eberhard Rühl in Wetzlar begann, führt heute Bastian Schmitz mit frischem Drive und echter Leidenschaft weiter.
Als gelernter KFZ-Mechatroniker und ehemaliger Rennfahrer kennt er nicht nur jede Schraube – sondern auch die Bedeutung millimetergenauer Abstimmung.
CSP-Tuning steht für maßgeschneiderte Softwarelösungen, bei denen nicht einfach nur mehr PS rausgekitzelt werden.
Jedes Tuning ist so individuell wie dein Fahrzeug. Ob Alltag oder Rennstrecke – wir holen das Maximum an Leistung, Sicherheit und Effizienz heraus.
Ein gutes Tuning ist mehr als nur ein paar Extra-PS.
Bei CSP-Tuning bekommst du eine Softwarelösung, die exakt zu deinem Fahrzeug und deinem Fahrstil passt. Kein Risiko, kein Blindflug – sondern präzise entwickelte Performance-Optimierung.
Durch gesteigertes Drehmoment und saubere Kennfeldoptimierung senken wir den Verbrauch – vor allem bei niedrigen Drehzahlen.
Bis zu 20 % Kraftstoffersparnis sind realistisch – bei gleichem Fahrspaß.
Maximale Leistung, minimale Belastung.
Mit bis zu 25 % mehr PS und 35 % mehr Drehmoment, ohne unnötigen Verschleiß.
Für jeden Einsatzzweck – ob sportlich auf der Rennstrecke, sparsam auf Langstrecke oder komfortabel im Alltag.
Wir stimmen alles exakt auf dich ab.
Mit unserem Leistungsfinder findest du sofort heraus, wie viel PS und Drehmoment bei deinem Fahrzeug möglich sind – ganz ohne Rätselraten.
Mehr Leistung, besseres Ansprechverhalten, präzise abgestimmt auf dein Fahrzeug:
Wir optimieren Motor- und Getriebesteuerung individuell – für spürbar mehr Fahrspaß ohne Kompromisse.
Felgen, Spoiler oder neues Fahrwerk?
Wir übernehmen die komplette TÜV-Abnahme – rechtssicher und ohne Stress. Du fährst, wir kümmern uns um den Papierkram.
Rennstrecke, Langstrecke oder Komfort?
Wir stellen dein Fahrwerk so ein, dass es zu deinem Fahrzeug und deinem Fahrstil passt – inklusive Beratung und optionaler Testfahrt.
Keine Zeit? Kein Problem.
Wir kommen zu dir – im Umkreis von 100 km rund um Aßlar. Auch in deine Werkstatt, wenn du Unterstützung bei Softwarearbeiten brauchst.
B2B-Service für Werkstätten
Du bist Werkstattinhaber oder Tuninganbieter?
Wir übernehmen die Softwareseite – ob individuelle Programmierung, DPF-Themen oder Rücksetzung auf Werkszustand.
CSP-Tuning überzeugt nicht nur durch Leistung, sondern auch durch persönlichen Service, ehrliche Beratung und messbare Ergebnisse.
Das sagen unsere Kunden aus ganz Hessen und darüber hinaus:
Du willst’s selbst erleben?
Du suchst nach professionellem Chiptuning in Aßlar, Wetzlar oder Umgebung?
CSP-Tuning bietet individuelle Softwareoptimierung für nahezu alle Fahrzeugtypen – egal ob Diesel oder Benziner, ob Familienauto, Sportwagen oder Transporter. Unsere Kennfeldoptimierung steigert nicht nur Leistung und Drehmoment, sondern verbessert auch das Fahrverhalten und kann je nach Variante sogar den Verbrauch senken.
Wir optimieren Fahrzeuge für Kunden aus ganz Hessen, die das volle Potenzial ihres Motors nutzen wollen – ohne Risiko, ohne Serienlösung.
Egal ob du aus Butzbach, Herborn, Dillenburg, Marburg oder Gießen kommst: Bei CSP-Tuning bekommst du immer ein maßgeschneidertes Setup.
Dann schreib uns einfach über das Formular oder ruf direkt an.
Wir melden uns schnellstmöglich bei dir zurück – persönlich, ehrlich und mit technischem Know-how.
Du hast ein neues Fahrwerk, andere Räder oder einen Spoiler montiert?
Wir übernehmen die komplette Abwicklung deiner TÜV-Sonderabnahme – inklusive Eintragungen und aller notwendigen Dokumente.
Dank unserer zentralen Lage in Aßlar bei Wetzlar sind wir für viele Kunden aus dem Lahn-Dill-Kreis, dem Raum Gießen, aber auch aus Frankfurt oder dem Taunus gut erreichbar.
CSP-Tuning ist nicht nur vor Ort stark – wir kommen auch zu dir!
Im Umkreis von bis zu 100 km rund um Aßlar bieten wir unseren mobilen Tuning-Service an.
Viele Werkstätten in der Region buchen uns für Softwareanpassungen oder Fehlerbehebungen direkt vor Ort.
Zahlreiche Werkstätten und Tuningfirmen in Hessen setzen auf CSP-Tuning als externen Softwarepartner.
Wir übernehmen die digitale Seite: von der Rücksetzung auf Werkszustand über individuelle Leistungsoptimierungen bis zur Lösung hartnäckiger Elektronik-Probleme.
Du bist Werkstattinhaber oder Tuner aus dem Raum Gießen, Lahnau, Herborn oder dem Vogelsbergkreis?
Sprich uns an – wir arbeiten schnell, professionell und ohne viel Abstimmungsaufwand.
Die meistgestellten Fragen und Antworten
Der Begriff Chiptuning stammt noch aus der Zeit, als die im Steuergerät eingelöteten oder gesteckten Chips ausgetauscht oder umprogrammiert wurden. Ziel war, die vorhandene Motorleistung durch Veränderung der Werte zu steigern.
Heute erfolgt das Tuning meist über den OBD-Anschluss oder direkt über das Steuergerät – mit dem Ziel, die Kennfelder zu optimieren und dadurch Leistung, Drehmoment und Effizienz zu verbessern.
Die ab Werk eingestellten Werte nutzen meist nur 70–90 % des Motorpotenzials. Mit gezielter Kennfeldoptimierung sind Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von 20–35 % möglich – ohne die Technik zu überlasten.
Auch die Gasannahme verbessert sich spürbar. Bei Saugern oder Kompressormotoren sind je nach Aufbau ebenfalls Optimierungen möglich, z. B. durch Riemenscheiben-Anpassung.
Je nach Wunsch kann der Fokus auch auf Verbrauchsreduzierung (Ökotuning) liegen.
Leistungssteigerungen unter 10 % gelten in der Regel als nicht meldepflichtig.
Bei deutlicher Mehrleistung empfehlen wir, die Änderung dem TÜV und der Versicherung mitzuteilen, um rechtlich auf der sicheren Seite zu sein.
Nein – bei unserer Arbeit werden keine zusätzlichen Steuerboxen verbaut.
Wir optimieren direkt im Steuergerät, ohne sichtbare Spuren.
Auf Wunsch programmieren wir die Kennfelder zusätzlich so, dass sie auch bei herstellerseitiger Diagnose unauffällig bleiben – besonders hilfreich bei laufender Werksgarantie.
Zusatzboxen erhöhen die Leistung oft nur über die Manipulation einzelner Messwerte.
Das kann zu höherem Verbrauch, Rußbildung und langfristig zu Schäden an elektronischen Komponenten führen.
Wir empfehlen deshalb immer die saubere Lösung über professionelle Kennfeldoptimierung.
Nach einer kurzen Fahrzeuganalyse besprechen wir deine Ziele (z. B. Leistung, Effizienz oder Fahrverhalten).
Dann lesen wir das Steuergerät aus, optimieren die Daten individuell und spielen sie wieder ein – in der Regel innerhalb von 1,5 bis 2 Stunden.
Auf Wunsch auch bei dir vor Ort.
Nein, ganz im Gegenteil!
Viele unserer Kunden lassen Fahrzeuge mit über 100.000 oder 200.000 km optimieren.
Wichtig ist nur, dass der Motor technisch in Ordnung ist – dann profitieren gerade ältere Fahrzeuge besonders von einer professionellen Abstimmung.
Ja!
Wir optimieren sowohl bei Schalt- als auch bei Automatikfahrzeugen – inklusive DSG, 9G-Tronic, CVT & Co.
Die Schaltzeiten, das Ansprechverhalten und das Zusammenspiel mit dem Motor werden deutlich harmonischer und sportlicher.
Wenn der Hersteller ein Update aufspielt, kann es sein, dass unsere optimierten Werte überschrieben werden.
In diesem Fall kannst du den Wagen einfach zu uns bringen – wir spielen die optimierte Software erneut kostenpflichtig auf, oft mit Rabatt für Bestandskunden.
